Lamborghini Islero GT

295.000,00 

Es handelt sich um einen unverhandelbaren Abverkaufspreis. Es ist keine Inzahlungnahme möglich.

Typ: Pkw
Erstzulassung: 07/1968
Leistung: 250 KW / 340 PS
Kilometerstand: 500 km
Getriebe: Schaltgetriebe
Kraftstoff: Benzin
Anzahl Sitze: 4
Anzahl Türen: 2/3
Hubraum: 3927 cm³
Farbe: Grün Metallic
Farbe der Innenausstattung: Beige
Innenausstattung: Vollleder


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    Kategorie:

    Beschreibung

    Top gepflegtes Sammlerfahrzeug

    Dieser seltene Lamborghini Islero ist das 67. Fahrzeug von insgesamt 125, welches in dieser Produktlinie von „Carrozzeria Marazzi“ produziert wurde. Der Islero ist der Nachfolger des Lamborghini 400 GT 2+2. Charakteristisch für dieses Coupé sind einmal das Stufenheck und zum anderen die „Schlafaugen“ (versenkbare Scheinwerfer). Dieses Fahrzeug stammt aus dem Lamborghini Museum in Italien und ist von Fabio Lamborghini, dem Neffen des Firmengründers Ferruccio Lamborghini signiert worden.
    Im August 1968 wurde dieses Fahrzeug in Rom ausgeliefert.
    2014-2015 wurde das Fahrzeug in Deutschland restauriert und neu lackiert.
    – deutsche Fahrzeugpapiere und H-Zulassung
    – Lamborghini Zertifikat: das Fahrzeug besitzt noch seinen Originalmotor
    – Classic Analytics Gutachten: Note 1, Wiederbeschaffungswert: 362.700 €, Marktwert: 310.000 €
    – Campagnolo Felgen
    – Nebelscheinwerfer
    – Kilometerstand laut Tacho
    – neue Inspektion mit Wechsel der Flüssigkeiten, Filter und Öle
    – Außenspiegel nachgerüstet
    – neuer Blinkerset
    – neue Kugelgelenke für obere und untere Querlenker
    – neue Gummilager für Hinterachsdifferenzial und Lüftermotor
    – Bremssattel überholt
    – Achsvermessung
    – Tankreinigung

    Zubehör:
    – C´tek Batterieladegerät
    – Indoor Fahrzeug Abdeckhaube
    – Betriebsanleitung und MotorenhandbuchDieser schöne italienische Sportwagen ist technisch und optisch in einem hervorragenden Zustand und lädt zu tollen Ausfahrten ein.

    Zusätzliche Informationen

    Ausstattung

    HU neu
    Nebelscheinwerfer
    Reserverad